USA |
900 | |||||||||||||
SMT |
10 | |||||||||||||
USA |
880 | |||||||||||||
REU |
40 | |||||||||||||
AIA |
210 | |||||||||||||
REU |
420 | |||||||||||||
USA |
450 | |||||||||||||
NMI |
30 | |||||||||||||
TAH |
180 | |||||||||||||
NMI |
370 | |||||||||||||
NMI |
620 | |||||||||||||
HKG |
420 | |||||||||||||
CHN |
230 | |||||||||||||
HKG |
230 | 3rd Place | ||||||||||||
NMI |
330 | USA |
1030 | |||||||||||
NED |
100 | VAN |
80 | |||||||||||
VAN |
680 | |||||||||||||
IND |
380 | |||||||||||||
VAN |
450 | |||||||||||||
UAE |
110 | |||||||||||||
UAE |
730 | |||||||||||||
URU |
420 | |||||||||||||
VAN |
460 | |||||||||||||
NED |
290 | |||||||||||||
GAB |
920 | |||||||||||||
SWE |
650 | |||||||||||||
GAB |
390 | |||||||||||||
NED |
390 | |||||||||||||
NED |
280 | |||||||||||||
ISR |
100 | |||||||||||||
USA
SMT
AIA
REU
TAH
NMI
CHN
HKG
VAN
IND
UAE
URU
GAB
SWE
NED
ISR